Por Juan Meloni

O prefeito Gilberto Kassab reassumiu a Prefeitura de São Paulo no início desta tarde de quinta-feira (1). A partir de agora, ele terá de cumprir as 24 promessas de trânsito e transporte de seu programa de governo (confira todas abaixo).

Entre os compromissos firmados estão o investimento de R$ 1 bilhão no Metrô, a construção de oito terminais de ônibus, a restrição à circulação de veículos poluidores, a expansão do programa de ciclovias e a ampliação de cruzamentos com semáforos inteligentes.

Em entrevista ao jornal Folha de São Paulo, Kassab afirma acreditar que seus projetos são viáveis. "Nossos compromissos foram feitos com muito cuidado para que pudessem ter credibilidade. É a essência da democracia", diz.

Sob supervisão
Depois da cerimônia de posse, Kassab se dirigiu ao Edifício Matarazzo, sede da Prefeitura de São Paulo. Por conta disso, o trânsito na região central da cidade está sendo monitorado.

De acordo com a Companhia de Engenharia de Tráfego paulistana (CET-SP), o Viaduto do Chá ficará interditado até as 18 h. O órgão municipal de trânsito pede que os motoristas evitem trafegar pela região.

A SPTrans (São Paulo Transporte) também mudou os itinerários de dez ônibus que circulam pelo Viaduto do Chá (veja as linhas modificadas a seguir).

O trânsito no Viaduto do Chá está proibido desde o meio-dia dessa quinta-feira.

Para mais informações, disque 156. O serviço gratuito funcionada de domingo a domingo e é 24 horas.

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24 compromissos
Veja a lista completa com as promessas do prefeito Gilberto Kassab para o trânsito e o transporte em sua nova gestão na cidade de São Paulo:

- Investir R$ 1 bilhão no Metrô;
- Manter a renovação constante da frota de ônibus;
- Melhorar o Bilhete Único, manter o Bilhete Amigão e manter o valor da tarifa de ônibus de R$ 2,30 até final de 2009;
- Ampliar ainda mais os recursos humanos, sua capacitação e a frota da CET-SP;
- Ampliar os cruzamentos com semáforos inteligentes;
- Aumentar os recursos aplicados à sinalização viária na cidade;
- Substituir as lâmpadas dos semáforos por LEDs;
- Ampliar o número de PMVs (Painéis de Mensagem Variável), informando os motoristas sobre condições do trânsito, rotas sugeridas e mensagens de educação no trânsito;
- Implantar o Sistema Viário Estratégico (SVE), elevando ainda mais o nível de inteligência e tecnologia para a gestão do trânsito;
- Incentivar a construção de garagens subterrâneas;
- Construir ao menos oito novos terminais de ônibus;
- Investir R$ 300 milhões para auxiliar na construção do Rodoanel;
- Avançar na estruturação do sistema viário paulistano por meio de anéis evitando que viagens entre bairros tenham de passar pelo Centro e criando rotas alternativas em caso de acidentes;
- Construir o trecho sul do Complexo Viário Jacu-Pêssego;
- Implantar a nova marginal Tietê, com alargamento da pista local e construção de pista auxiliar no trecho entre a Rodovia dos Bandeirantes e a Ponte do Tatuapé;
- Apoiar a implantação de uma rede de plataformas logísticas e de centros de distribuição, para melhor disciplinar os fluxos de carga na cidade;
- Readequar corredores, dotando-os de estações de transferência, faixa de ultrapassagem, nova sinalização, implantação de pavimento rígido na faixa prioritária, adequação do sistema de microdrenagem, recuperação das calçadas e implantação de rebaixos e luminárias nas travessias;
- Construir novos corredores de ônibus como o Expresso Celso Garcia e o Corredor Berrini, assegurando condições constantes para uma boa velocidade no corredor;
- Concluir o Expresso Tiradentes, completando a ligação entre o Parque D. Pedro II à Cidade Tiradentes, zona leste da cidade;
- Expandir o sistema de ciclovias;
- Implantar bicicletários em pontos-chave do sistema de transportes da cidade;
- Continuar a requalificação e construção das calçadas de forma a incentivar os deslocamentos de pedestres, propiciando-lhes segurança e conforto;
- Manter o rodízio de veículos e caminhões, bem como sua fiscalização;
- Desenvolver mecanismos de planejamento de transportes integrando toda a região metropolitana.

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Veja as dez linha de ônibus que foram alteradas por causa da posse do prefeito Gilberto Kassab
208A/10 Penha - Terminal Amaral Gurgel
408A/10 Machado de Assis - Cardoso de Almeida (Circular)
508L/10 Terminal Princesa Isabel - Aclimação (Circular)
702C/10 Jardim Bonfiglioli - Metrô Belém
702P/42 Terminal Parque Dom Pedro II - Butantã (Circular)
702U/10 Butantã - USP - Terminal Parque Dom Pedro II
2002/10 Terminal Parque Dom Pedro II - Terminal Bandeira (Circular)
4112/10 Santa Margarida Maria - Praça da República (Circular)
4113/10 Gentil de Moura - Praça da República (Circular)
8615/10 Parque da Lapa - Terminal Parque Dom Pedro II

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